TST輸送帶鋼繩芯探傷系統(tǒng)為輸送帶運輸?shù)陌踩\行提供了新的科技手段。采用“變量補償傳感器”、“三維磁感應橋”、“自平衡同步勵磁”、“結構形式”、“專用軟件”等無損探傷監(jiān)測組合創(chuàng)新技術,安裝于皮帶機適合位置與生產運輸同步工作運行,無需人工干預自動探測輸送帶鋼繩芯接頭超量位移、繩芯斷裂、局部繩芯嚴重彎曲疲勞等不良情況,實時存儲顯示圖表信息并發(fā)送聲光預警提示。定量判定斷芯數(shù),定性判定疲勞量;數(shù)據儲容二十年,邏輯對比顯趨勢。
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			 名稱  | 
		
			 產品型號  | 
		
			 結構規(guī)格  | 
		
			 探測帶寬  | 
		
			 配置  | 
	
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			 TST輸送帶鋼繩芯探傷(移動)系統(tǒng)V3.0/ TST輸送帶鋼繩芯探傷(機站)系統(tǒng)V3.0  | 
		
			 KJ577  | 
		
			 TS-Y3102/J4102  | 
		
			 ~800mm  | 
		
			 二探測單元  | 
	
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			 TS-Y3103/J4103  | 
		
			 ~1200mm  | 
		
			 三探測單元  | 
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			 TS-Y3104/J4104  | 
		
			 ~1600mm  | 
		
			 四探測單元  | 
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			 TS-Y3105/J4105  | 
		
			 ~2000mm  | 
		
			 五探測單元  | 
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			 TS-Y3106/J4106  | 
		
			 ~2400mm  | 
		
			 六探測單元  | 
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			 TS-Y3107/J4107  | 
		
			 ~2800mm  | 
		
			 七探測單元  | 
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			 TS-Y3108/J4108  | 
		
			 ~3200mm  | 
		
			 八探測單元  | 
	
		
系統(tǒng)拓撲圖:
 
		
			
檢測報告:
 
 
			
 
 
		
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